Quảng Ninh: Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Xuân Ký kiểm tra tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố Móng Cái

VHDN: Ngày 17/4/2022, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ninh đã kiểm tra tình hình, tiến độ thi công dự án Cao tốc Vân Đồn- Móng Cái, tiến độ triển khai các dự án: Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh (giai đoạn I); Đường kết nối từ đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đến cảng Vạn Ninh (Vạn Gia) thành phố Móng Cái.

Bí thư tỉnh uỷ Nguyễn Xuân Ký kiểm tra tình hình, tiến độ thi công dự án Cao tốc Vân Đồn- Móng Cái đoạn qua địa phận TP Móng Cái.

Tại thành phố Móng Cái, đồng chí Hồ Quang Huy, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Móng Cái và đồng chí Đỗ Văn Tuấn, Ủy viên BTV Thành ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND TP Móng Cái báo cáo đoàn công tác.

Theo báo cáo chủ đầu tư, tính đến nay các hạng mục cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đang đảm bảo tiến độ, bám sát chỉ đạo của tỉnh. Trong số đó, tỉnh đã hoàn thành toàn bộ 32 cầu trên toàn tuyến, đủ điều kiện đưa vào khai thác và sử dụng. Đối với các hạng mục đường, đã thực hiện thảm nhựa đạt trên 95%; các hạng mục hoàn thiện như hệ thống an toàn giao thông, điện chiếu sáng, dải phân cách và hàng rào bảo vệ cao tốc… cũng đang gấp rút triển khai, hoàn thành đồng bộ trong tháng 4/2022.

Các nhà thầu đã chủ động chuẩn bị nhân lực, phương tiện, vật tư, sẵn sàng tổ chức thi công lớp nhám mặt đường ngay khi các yếu tố về thời tiết được đảm bảo. Tuy nhiên, những ngày vừa qua, khu vực miền Đông của tỉnh mưa nhiều, khiến tiến độ chậm hơn so với kế hoạch.

Dù thi công trong bối cảnh tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, điều kiện địa chất, địa hình thi công có nhiều khó khăn, thời tiết mưa kéo dài, giá nguyên, nhiên vật liệu, xăng dầu tăng cao… Tuy nhiên, với phương châm không để đứt gãy sự phát triển, không để dịch bệnh làm “đứt gãy” niềm tin, chủ đầu tư và nhà thầu đã rất nỗ lực, bám trụ công trường, đảm bảo nhân lực, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc. Nhiều hạng mục không chỉ đạt kỷ lục về quy mô, chất lượng mà còn đạt kỷ lục về thời gian.

Dự án cao tốc Vân Đồn – Móng Cái khởi công vào tháng 4/2019, có tổng chiều dài tuyến 80km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc tối đa 120 km/giờ với tổng kinh phí hơn 11.000 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc được chia làm 2 dự án đầu tư thành phần với các hình thức đầu tư khác nhau gồm cao tốc Vân Đồn – Tiên Yên (dài 16 km, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư) và Cao tốc Tiên Yên – Móng Cái (dài trên 63km,

Trực tiếp đi kiểm tra tiến độ thi công toàn tuyến cao tốc, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Xuân Ký nhấn mạnh, đây là tuyến đường cao tốc của “lòng dân và ý Đảng”, các địa phương, chủ đầu tư, các đơn vị thi công đã phát huy ý chí tiến công, “vượt nắng thắng mưa”, tổ chức triển khai thực hiện đảm bảo tiến độ, đáp ứng sự mong mỏi, niềm tin trong nhân dân. Công trình sẽ mở ra không gian, dư địa phát triển mới, mang tính đột phá, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội nhanh, bền vững, gắn với bảo đảm vững chắc quốc phòng an ninh của tỉnh, của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước. Từng bước thu hẹp khoảng cách vùng miền, tạo ra chuỗi kết nối và phát triển vượt bậc cho các khu kinh tế, khu công nghiệp của tỉnh, tạo sức mạnh lan tỏa và thu hút các nhà đầu tư lớn.

Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tiếp tục phát huy khí thế thi công trong thời gian qua, mục tiêu cao nhất phải thực hiện một cách đồng bộ, nghiêm túc các yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật nhất là các vị trí mái ta luy, khớp nối đầu cầu, các hạng mục phụ trợ, đường gom dân sinh, hệ thống rãnh thoát nước đồng bộ…

Các cơ quan chức năng tăng cường giám sát chặt chẽ, thực hiện kiểm tra, nghiệm thu độc lập trên cơ sở các quy định của pháp luật. Các địa phương cũng tăng cường quản lý quỹ đất, quỹ rừng ngập mặn dọc tuyến cao tốc để đảm bảo các yếu tố môi trường. Hoàn thành và giải quyết toàn bộ một số vấn đề mới nảy sinh liên quan tới ngập lụt, ảnh hưởng tới đời sống dân sinh để đảm bảo đưa công trình vào khai thác hiệu quả trong quý II/2022.

Tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là công trình có ý nghĩa chiến lược thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội nhanh, bền vững, gắn với bảo đảm vững chắc quốc phòng an ninh của tỉnh Quảng Ninh, vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước. Tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ tạo thành trục cao tốc “xương sống” dọc tỉnh hoàn chỉnh với tổng chiều dài gần 200 km, tạo điều kiện thu hút các nguồn vốn đầu tư để phát huy thế mạnh kinh tế vùng biên, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, du lịch, đẩy mạnh giao thương quốc tế qua cửa khẩu Móng Cái.

Kiểm tra tiến độ triển khai dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh (giai đoạn I).

Kiểm tra tiến độ thi công Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh, Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy nhấn mạnh: Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh được khởi công thể hiện rõ quan điểm ưu tiên của tỉnh đối với việc thực hiện 3 đột phá chiến lược gắn với phát triển bền vững kinh tế biển; phù hợp với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam; góp phần đầu tư hoàn thiện đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng và dịch vụ cảng biển theo hướng chuyên nghiệp, hiện đại, thúc đẩy hoạt động logistics, xuất nhập khẩu, giao thương quốc tế, nhất là giao thương hàng hóa bằng đường biển giữa khu vực ASEAN với Đông Bắc Á…

Bến cảng được thiết kế hạng mục bến cầu chính dài 500 m, có thể đậu đồng thời 2 tàu trọng tải lên đến 20.000 DWT hoặc 3 tàu trọng tải 10.000 DWT và đậu các sà lan ở mặt sau, khu kho bãi sẽ được đầu tư đồng bộ, trang bị hạ tầng hiện đại đáp ứng tốt nhất yêu cầu làm hàng tổng hợp và container. Ngoài ra, dự án còn có kho CFS, nhà điều hành cảng…

Cảng sau khi hoàn thành sẽ là đầu mối xuất nhập khẩu hàng hóa đường biển tại khu vực cửa khẩu Móng Cái, là tiền đề để hình thành mạng lưới cơ sở hạ tầng logistics gắn liền với chuỗi dịch vụ hậu cần cảng: Vận tải – kho bãi – cảng biển với mô hình vận tải đa phương thức nhằm mang lại hiệu quả tối ưu cho hàng hóa xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Móng Cái.

Để dự án phát huy hiệu quả đầu tư, tỉnh Quảng Ninh đã đẩy mạnh đầu tư hạ tầng kết nối đồng bộ, đặc biệt tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái để đồng bộ tuyến cao tốc dọc tỉnh; triển khai xây dựng tuyến đường nối từ cao tốc Vân Đồn – Móng Cái ra Cảng Vạn Ninh. Do vậy, chủ đầu tư dự án cần triển khai ngay các biện pháp đẩy mạnh đầu tư; phối hợp với các Bộ, ngành, tỉnh và TP Móng Cái để đảm bảo hoàn thành các thủ tục pháp lý; huy động nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục.

PV