Quyết tâm khánh thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào 19/12/2025

Theo báo cáo từ các cơ quan, đơn vị, dự án Sân bay Long Thành và các công trình hạ tầng kết nối đã cơ bản giải quyết được những khó khăn liên quan đến cơ chế, chính sách, thủ tục, vật liệu xây dựng và giải phóng mặt bằng. Các tồn tại hiện nay không lớn, chủ yếu nằm ở khâu tổ chức, chỉ đạo điều hành và triển khai thực hiện thuộc thẩm quyền của địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu thi công.

Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại rất nhiều, nhiều hạng mục phức tạp trong khi thời gian không còn nhiều và điều kiện thời tiết đang bất lợi. Điều này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ, chủ động và nỗ lực phi thường từ tất cả các bên liên quan.

Tại thông báo kết luận, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm sau:

Về công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư:

Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai phải rà soát, thống kê đầy đủ diện tích đất tái định cư phục vụ dự án. Phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng để xử lý dứt điểm việc điều chỉnh Khu dân cư, tái định cư tại xã Bình Sơn – Phân khu III trong tháng 10/2025 theo đúng quy định pháp luật.

Hoàn thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng tại nút giao Quốc lộ 51 thuộc dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành trong tháng 9/2025.

Về các dự án hạ tầng kết nối:

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cần khẩn trương hoàn thành dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành theo tiến độ đã cam kết để sớm kết nối đồng bộ với Sân bay Long Thành, phát huy hiệu quả đầu tư.

Khẩn trương hoàn thành việc lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án hệ thống ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn tới Cảng hàng không trong tháng 9/2025, để đảm bảo hoàn thành công trình trước ngày 19/12/2025.

Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai, Bộ Xây dựng và các chủ đầu tư tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường giao thông kết nối, hệ thống đường dẫn nhiên liệu (lưu ý nghiên cứu cả phương án lưu trữ, cung cấp nhiên liệu sạch – SAF), đường cáp quang và các công trình kết nối khác, đảm bảo hoàn thành đồng bộ theo cam kết.

Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (các gói thầu):

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phải khẩn trương rà soát toàn bộ các gói thầu, hạng mục thuộc dự án thành phần 3. Đề ra giải pháp tổ chức triển khai khoa học, khả thi để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành đồng bộ, đúng cam kết.

Tập trung ưu tiên thi công hoàn thành tuyến còn lại trong tháng 9/2025 để sớm triển khai lắp đặt các thiết bị, hệ thống cấp, thoát nước, đường điện, đường dây tín hiệu phục vụ việc vận hành thử nghiệm hoàn thành công trình Nhà ga hành khách và các hạng mục khác.

Việc đẩy nhanh tiến độ phải đi đôi với đảm bảo chất lượng, vệ sinh môi trường, an toàn lao động, không bỏ qua hoặc rút ngắn quy trình, không lựa chọn vật liệu không đảm bảo tiêu chuẩn.

Chủ động phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Công an, Bộ Tài chính để xây dựng phương án quản lý vận hành, khai thác sân bay, đồng thời chuẩn bị đội ngũ cán bộ (quản lý, an ninh, hải quan, dịch vụ) đáp ứng tiêu chí sân bay trung chuyển quốc tế 5 sao.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng có trách nhiệm rà soát, báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh quy định pháp luật (nếu cần) liên quan đến thẩm quyền thẩm định hồ sơ thiết kế. Đặc biệt, Bộ sẽ tổ chức thẩm định thiết kế các hangar thuộc dự án để đảm bảo chất lượng và tiến độ.

Phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai để điều phối nguồn vật liệu san lấp, đảm bảo cung cấp đủ và kịp thời cho dự án dựa trên kế hoạch chi tiết từ chủ đầu tư, nhà thầu.

Cùng Bộ Công an thực hiện nhiệm vụ nghiệm thu nhà nước, nghiệm thu phòng cháy chữa cháy theo đúng thẩm quyền và quy định pháp luật. Bộ Xây dựng cũng chịu trách nhiệm theo dõi, đôn đốc tiến độ các dự án thành phần và kịp thời tổng hợp báo cáo khó khăn, vướng mắc.

Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Đồng Nai chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng để xây dựng quy hoạch tổng thể hệ sinh thái công nghiệp, đô thị, dịch vụ, thương mại đồng bộ, kết nối hiệu quả với Cảng hàng không.

TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai cần nghiên cứu phương án phân luồng giao thông khoa học, hợp lý đảm bảo an toàn, thông suốt cho mọi phương tiện trong suốt quá trình xây dựng và khai thác sân bay.

Bộ Xây dựng, Văn phòng Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương liên quan khẩn trương rà soát, kịp thời khen thưởng các tổ chức, cá nhân có thành tích xuất sắc để tạo không khí thi đua, thúc đẩy tinh thần trách nhiệm cao nhất.