Thành phố Hải Phòng: Chủ đầu tư phê duyệt đổ thải một đằng, nhà thầu lại làm một nẻo?

VHDN: Gần đây, dư luận dấy lên thông tin về một số dự án đầu tư xây dựng cơ bản tại thành phố Hải Phòng, nhà thầu có dấu hiệu chưa thực hiện đúng văn hóa thi công trong xây dựng, đặc biệt trong việc tuân thủ pháp luật về bảo vệ môi trường, trong đó có các quy định về vị trí đổ đất, vật liệu xây dựng, vật liệu phế thải của dự án.

Điểm chung của một số dự án nói trên là toàn bộ đất, vật liệu xây dựng, vật liệu phế thải (không có chất thải nguy hại) được vận chuyển không đổ thải tại vị trí cố định đã được cơ quan chức năng cấp phép, không đánh giá tác động môi trường và giám sát thi công gắn với bảo vệ môi trường mà đổ lung tung mỗi nơi một ít gây mất mỹ quan, thậm chí có tình trạng nhiều xe chở đất thải đến dự án khác để tiêu thụ, san lấp nhằm thu lợi bất chính, gây ra nhiều hệ lụy đến môi trường và làm thất thoát ngân sách nhà nước.

Đơn cử, trong tháng 9/2025, tại khu vực bờ sông khu xứ đồng Gừng, sông Hồng Quang thuộc địa phận xã Hồng Quang cũ (nay là xã Nguyễn Lương Bằng, thành phố Hải Phòng), đang thi công dự án chống sạt lở và gia cố bờ tả sông Hồng Quang, huyện Thanh Miện cũ có tình trạng khai thác, vận chuyển đất thải từ đây đến tập kết tại khu đất trống trước cổng Công ty TNHH Vietstar. Được biết, người tham gia chở đất thải tại khu vực trên chủ yếu sử dụng các xe BKS như: 34C.360.33 (phù hiệu C.ty bê tông Thanh Miện), 34C.423.28 (phù hiệu Chiến Duyến)… Dọc tuyến đường thi công cũng bị nhà thầu tập kết bùn, đất lấn hết vào phần diện tích canh tác lúa, rau màu của người dân. Thậm chí, một số đoạn kênh tưới tiêu bị tác động ngoại lực tạo ra những vết nứt dài, đổ gãy… Mỗi lần xe chở đất ra ngoài, che phủ bạt sơ sài nên đất rơi vãi ra đường, không có người dọn dẹp nên kéo theo bụi bẩn, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Khu vực thi công tại dự án chống sạt lở và gia cố bờ tả sông Hồng Quang, huyện Thanh Miện cũ (nay là xã Nguyễn Lương Bằng, thành phố Hải Phòng) có rất nhiều xe tấp nập ra vào lấy đất đi bán.

Tương tự, tại khu vực kênh mương gần UBND xã Nam Chính, huyện Nam Sách cũ (nay là xã Trần Phú, thành phố Hải Phòng) cuối tháng 9 vừa qua cũng xảy ra tình trạng nhiều xe chở đất thải từ kênh mương này đến nhà dân để tiêu thụ, san lấp nhằm thu lợi bất chính, gây ra nhiều hệ lụy đến môi trường và làm thất thoát ngân sách nhà nước. Các phương tiện mang BKS như: 34C.372.72, 37C.236.49… Liệu rằng, chủ đầu tư và đơn vị thi công công trình này có tuân thủ đúng các quy định về vị trí đổ đất, vật liệu xây dựng, vật liệu phế thải của dự án?

Dư luận băn khoăn tại sao nhà thầu đã được tính chi phí xử lý chất thải theo vốn ngân sách lại ngang nhiên mang bán nhằm thu lợi bất chính? Trách nhiệm của chủ đầu tư trong việc nghiệm thu, thanh toán khối lượng chất thải cho đơn vị thi công khi vận chuyển chất thải ra khỏi công trình sau này sẽ được xử lý như thế nào?

Bên cạnh đó, hoạt động đổ chất thải san lấp mặt bằng tại khu vực trước cổng Công ty TNHH Vietstar có dấu hiệu xâm phạm hành lang an toàn đường bộ cũng cần được chính quyền địa phương là UBND xã Nguyễn Lương Bằng làm rõ mặt bằng trên có do địa phương quản lý hay không. Qua đó nhằm mục đích để cho các cá nhân, tổ chức… tuân thủ đúng quy định pháp luật về quy hoạch, đất đai, đầu tư, xây dựng, môi trường; bảo đảm đúng chỉ giới hành lang an toàn giao thông, hoàn trả lại hiện trạng ban đầu; chính quyền địa phương làm tốt công tác quản lý đất đai trên địa bàn.

Để các dự án trên được triển khai đúng quy định pháp luật, tránh gây thất thoát ngân sách nhà nước; hoạt động san lấp của Công ty TNHH Vietstar thượng tôn pháp luật; kính đề nghị cơ quan chức năng thành phố Hải Phòng sớm vào cuộc kiểm tra và có biện pháp xử lý (nếu có) những vấn đề nêu trên để ổn định tình hình chính trị, kinh tế- xã hội của địa phương… Kết quả kiểm tra thế nào sẽ được chúng tôi thông tin trong bài viết tiếp theo.

Ái Liên

(Theo Tạp chí in VHDNVN tháng 10/2025)