Hà Nội sẽ “mạnh tay” xử lý người vi phạm nồng độ cồn

Việc kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn theo các chuyên đề sẽ được thực hiện thường xuyên, liên tục, nghiêm minh, linh hoạt, hiệu quả với tinh thần tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, để răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành các quy định pháp luật của người tham gia giao thông.

Vẫn xảy ra nhiều vi phạm

Thời gian qua, mặc dù lực lượng chức năng đã tăng cường tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên khắp địa bàn thành phố, song vẫn số lượng người vi phạm vẫn còn cao. Trong số đó, có nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung. Đơn cử như vụ việc nữ tài xế điều khiển ô tô gây tại nạn trên đường Trần Cung (Cầu Giấy, Hà Nội) vào đêm 5/3 vừa qua.

Cụ thể, khoảng 23h đêm 5/3, bà L.H.T (ở quận Tây Hồ, Hà Nội) điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 30H-11XXX di chuyển trên đường Trần Cung, hướng đi Phạm Văn Đồng. Khi đến khu vực đối diện số 38 Trần Cung, quận Cầu Giấy, xe ô tô đã va chạm với xe máy của anh N.V.A (ở quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) đang dừng sát vỉa hè.

Kiểm tra nồng độ cồn với chị L.H.T cho kết quả 0,573 miligram/lít khí thở, anh N.V.A không có nồng độ cồn. Tiếp đó, Cảnh sát giao thông đã đưa 2 lái xe vào bệnh viện để xét nghiệm máu, kiểm tra chất kích thích và tạm giữ 2 phương tiện nói trên.

Việc kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn theo các chuyên đề sẽ được thực hiện thường xuyên, liên tục, nghiêm minh, linh hoạt

Mới đây, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin, tổng số tiền phạt bà L.H.T phải nộp cho 2 hành vi “vi phạm nồng độ cồn” vượt mức kịch khung và “Điều khiển phương tiện không quan sát gây tai nạn” lên đến 46 triệu đồng.

Cùng với đó, bà L.H.T còn bị tước quyền sử dụng bằng lái xe hạng B1, thời hạn 23 tháng, kể từ ngày quyết định có hiệu lực thi hành từ ngày 11/3/2024.

Trước đó, trong ngày 16/3, Công an thành phố Hà Nội đã kiểm tra, phát hiện 42 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó 15 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Tất cả đều bị xử phạt hành chính.

Xử lý nghiêm minh, không có vùng cấm

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin, trong năm 2023 và 3 tháng đầu năm 2024, Cảnh sát giao thông toàn quốc xử lý vi phạm về nồng độ cồn 1.045.844 trường hợp; ma túy 4.522 trường hợp; đi sai làn đường, phần đường 102.878 trường hợp; tránh vượt không đúng quy định 15.261 trường hợp; quá tải 123.177 trường hợp…

Đối với vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, trên cơ sở điều tra cơ bản trong năm nay, đơn vị sẽ xây dựng kế hoạch, phương án bố trí, huy động lực lượng cụ thể trên từng tuyến, địa bàn quản lý, đảm bảo nguyên tắc phải khép kín tuyến, địa bàn.

Lực lượng chức năng sẽ tăng cường tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn trên khắp địa bàn thành phố

Đơn vị cũng bố trí lực lượng mặc thường phục, bí mật nắm tình hình để thông báo và kịp thời xử lý người vi phạm sử dụng rượu bia tham gia giao thông trên tuyến.

Đồng thời tổ chức xác minh các trường hợp vi phạm là cán bộ, đảng viên và gửi thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm theo quy định của Đảng, của từng ngành. Đối với trường hợp kiểm soát, phát hiện lái xe dương tính với chất ma túy sẽ tổ chức kiểm tra, xác minh về nhân thân, nơi cư trú để có biện pháp quản lý người sử dụng trái phép chất ma túy.

Đối với chuyên đề chở hàng quá trọng tải trọng, quá khổ giới hạn, cơi nới thùng xe và chở quá vạch dấu mớn nước an toàn…, đơn vị sẽ xác minh và xử lý đối với chủ phương tiện, cơ sở đóng mới, hoán cải; kiến nghị với các cấp có thẩm quyền trong việc cấp, thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải, kiểm định phương tiện.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết việc kiểm tra, xử lý vi phạm theo các chuyên đề sẽ được thực hiện thường xuyên, liên tục, nghiêm minh, linh hoạt, hiệu quả với tinh thần tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, để răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành các quy định pháp luật của người tham gia giao thông; đồng thời, phát hiện những tồn tại, bất cập để kiến nghị các biện pháp nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước về lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Nguồn: Báo Tuổi trẻ Thủ đô